近期，濱海新區公共交通一體化運營信息化建設（一期）項目方案專家評審會在天津安捷物聯科技股份有限公司召開。

天津市濱海新區交通運輸管理局運輸服務室主任董珂，交通運輸部全國城市客運標準化技術委員會副秘書長、準點公共交通研究院副院長鞏麗媛，交通運輸部科學研究院城市交通中心智能交通室主任、“城市交通電動化與智能化”創新團隊領銜專家劉向龍，天津濱海新區公共交通集團有限公司總經理助理褚青陽，天津市政工程設計研究總院有限公司綜合交通發展研究院副院長蔣寅，中國鐵路設計集團有限公司電化電信院副總工秦小光，中鐵投資集團有限公司投資經營中心綜合處處長李志平、運營事業部副部長張杰、天津指揮部經營監管部部長易任軍出席本次會議，安捷物聯副總裁梁江濤、王鴻斌，公共交通BU副總經理王小強等在會上作專項匯報。

為促進濱海新區高質量發展，提升津濱雙城通勤效率，依據天津市委領導主持召開的津濱通勤工作專題會議的指示，濱海新區交通運輸局會同相關部門編制了《津濱雙城通勤效率提升工作方案》，以實現公交與津濱城際延伸線、輕軌9號線沿線站點的有效銜接與高效融合為目標，著力構建集約、多層次、以人為本的津濱通勤交通網絡體系。按照“一網盤活-兩網融合-三網融合”三步走戰略有序推進，加快推進新區現代化公共交通體系建設，打造智慧、節約、高效的濱海新區公共交通一體化運營平臺，實現軌道交通、公交、低運量交通運輸數據的統一歸集、分析及綜合利用，提升綜合交通運行的管理水平，提高應急狀態下協同指揮與應急處置的效能，面向公眾出行提供多樣、個性化的智能服務，打造人民滿意的公共交通服務、可持續發展的公共交通企業與現代化公共交通管理體系。

“一網盤活”階段，以濱海公交信息化運營能力提升為主要建設目標，完成濱海公交一體化運營的信息平臺建設及配套服務，為后續“兩網融合”、“三網融合”的整體建設奠定堅實的信息化平臺基礎，助力濱海公共交通實現高質量可持續發展。

評審專家組聽取了安捷物聯編制的《濱海新區公共交通一體化運營信息化建設（一期）項目技術方案》匯報，一致認為該技術方案定位和目標明確，內容全面，技術路線合理、可行，符合項目建設要求，具有較高的針對性和可操作性，可作為后續項目建設的技術依據。

安捷物聯將進一步聚焦構建內暢外達、功能清晰、層級合理、運營高效的公共交通運營信息平臺，加快布局完善多樣化的公共交通服務，賦能公共交通運營企業管理，建立便民公交服務平臺，提升乘客體驗和滿意度，為天津公共交通高質量可持續發展做出貢獻。